Verskaf 1-50 ton hidrouliese botteldomkrag verstelbare goeie kwaliteit domkrag
Voordeel
● Kompakte struktuur
● Maklike werking en herstel
● Duursaam vir strawwe gebruik
● Betroubaar en draagbaar
● Ideaal vir motor-, vragmotor-, plaas-, nywerheids- en konstruksiewerk
● Maksimum vrag 20 ton
● Twee stuk soliede staal ophef handvatsel
● CE, TUV, GS goedgekeur
● Kleur van Eenheid kan verskil
● metaalverf, plat en goed behandel voorkoms
● Gebou van hoëgraadstaal en gebou volgens streng standaarde vir kwaliteit en duursaamheid
● Hoë kwaliteit, groot deursnee, hidrouliese staal silinder eenheid wat lei tot laer oliedruk wat nodig is om die vrag te verhoog, wat help om slytasie te verminder en lewensduur te verleng
● Hidroulika word aangedryf met olie van hoë gehalte, wat beter korrosiebestandheid en hoë/lae temperatuur buigsaamheid bied
| Naam van goedere | Model | Kapasiteit | Min.h | Opheffing.h | Skroef.h | Maks.h | Stk | PKG |
| TON | MM | MM | MM | MM | /CTN | |||
| Bottel Jack | T20402 | 2 | 148 | 80 | 50 | 278 | 10 | Kleurboks |
| T20402B | 2 | 148 | 80 | 50 | 278 | 6 | Blow Case | |
| Bottel Jack | T20404 | 3 of 4 | 180 | 110 | 50 | 340 | 5 | Kleurboks |
| T20404B | 3 of 4 | 180 | 110 | 50 | 340 | 6 | Blow Case | |
| Bottel Jack | T20406 | 5 of 6 | 185 | 110 | 60 | 355 | 5 | Kleurboks |
| T20406B | 5 of 6 | 185 | 110 | 60 | 355 | 4 | Blow Case | |
| Bottel Jack | T20108 | 8 | 200 | 125 | 60 | 385 | 4 | Kleurboks |
| T20108B | 8 | 200 | 125 | 60 | 385 | 4 | Blow Case | |
| Bottel Jack | T20410 | 10 | 200 | 125 | 60 | 385 | 4 | Kleurboks |
| T20410B | 10 | 200 | 125 | 60 | 385 | 4 | Blow Case | |
| Bottel Jack | T20412 | 12 | 210 | 125 | 60 | 395 | 2 | Kleurboks |
| Bottel Jack | T20416 | 15 of 16 | 225 | 140 | 60 | 425 | 2 | Kleurboks |
| Bottel Jack | T20420 | 20 | 235 | 145 | 60 | 440 | 2 | Kleurboks |
| Bottel Jack | T20432 | 30 of 32 | 255 | 150 | / | 405 | 2 | Kleurboks |
| Bottel Jack | T20450 | 50 | 260 | 155 | / | 415 | 1 | Kleurboks |
| Bottel Jack | T204100 | 100 | 335 | 180 | / | 515 | 1 | Laaghout |
Hoe om te gebruik ?
1. Draai die klep kloksgewys vas om te verseker dat die olieterugklep nie so ver as wat dit gaan gedraai kan word nie.
2.Volgens die hoogte van die motorbak, kies die hoogte van die uitskroef.3 Plaas die handvatsel sonder groef in die einde.
4 Plaas die domkrag naby die band van die motoronderstel en trek die handvatsel op en af om die verlangde hoogte te bereik.5 Na voltooiing, maak die klep een of twee draaie antikloksgewys los, en druk deur swaartekrag. Hierdie domkrag het nie die funksie van outomatiese
verlaging.Onthou dat die olieterugklep nie te veel losgemaak kan word nie,of die domkrag lek olie.